{"id":5126,"date":"2022-11-17T01:55:18","date_gmt":"2022-11-17T01:55:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.stic.ac.th\/qafs2223\/business\/?post_type=atc_program&p=5126"},"modified":"2024-09-09T02:53:06","modified_gmt":"2024-09-09T02:53:06","slug":"%e0%b8%82%e0%b9%89%e0%b8%ad%e0%b8%a1%e0%b8%b9%e0%b8%a5%e0%b8%9e%e0%b8%b7%e0%b9%89%e0%b8%99%e0%b8%90%e0%b8%b2%e0%b8%99-cds","status":"publish","type":"atc_program","link":"https:\/\/www.stic.ac.th\/qafs2324\/business\/?atc_program=%e0%b8%82%e0%b9%89%e0%b8%ad%e0%b8%a1%e0%b8%b9%e0%b8%a5%e0%b8%9e%e0%b8%b7%e0%b9%89%e0%b8%99%e0%b8%90%e0%b8%b2%e0%b8%99-cds","title":{"rendered":"\u0e2a\u0e48\u0e27\u0e19\u0e17\u0e35\u0e481 \u0e02\u0e49\u0e2d\u0e21\u0e39\u0e25\u0e1e\u0e37\u0e49\u0e19\u0e10\u0e32\u0e19 (Common Data Set)"},"content":{"rendered":"\n

\u0e02\u0e49\u0e2d\u0e21\u0e39\u0e25\u0e1e\u0e37\u0e49\u0e19\u0e10\u0e32\u0e19 (Common Data Set<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1.\u0e02\u0e49\u0e2d\u0e21\u0e39\u0e25\u0e2b\u0e25\u0e31\u0e01\u0e2a\u0e39\u0e15\u0e23<\/strong><\/p>\n\n\n

\u0e0a\u0e37\u0e48\u0e2d\u0e2b\u0e25\u0e31\u0e01\u0e2a\u0e39\u0e15\u0e23: \u0e27\u0e34\u0e17\u0e22\u0e32\u0e28\u0e32\u0e2a\u0e15\u0e23\u0e4c\u0e1a\u0e31\u0e13\u0e11\u0e34\u0e15 \u0e2a\u0e32\u0e02\u0e32\u0e27\u0e34\u0e0a\u0e32\u0e01\u0e32\u0e23\u0e04\u0e27\u0e1a\u0e04\u0e38\u0e21\u0e08\u0e23\u0e32\u0e08\u0e23\u0e17\u0e32\u0e07\u0e2d\u0e32\u0e01\u0e32\u0e28 (\u0e2b\u0e25\u0e31\u0e01\u0e2a\u0e39\u0e15\u0e23\u0e19\u0e32\u0e19\u0e32\u0e0a\u0e32\u0e15\u0e34\/\u0e2b\u0e25\u0e31\u0e01\u0e2a\u0e39\u0e15\u0e23\u0e1b\u0e23\u0e31\u0e1a\u0e1b\u0e23\u0e38\u0e07 \u0e1e.\u0e28.2565)<\/p>\n\n\n

\u0e2d\u0e32\u0e08\u0e32\u0e23\u0e22\u0e4c\u0e1c\u0e39\u0e49\u0e23\u0e31\u0e1a\u0e1c\u0e34\u0e14\u0e0a\u0e2d\u0e1a\u0e2b\u0e25\u0e31\u0e01\u0e2a\u0e39\u0e15\u0e23\u0e15\u0e32\u0e21\u0e21\u0e04\u0e2d.2<\/strong><\/td>\u0e2d\u0e32\u0e08\u0e32\u0e23\u0e22\u0e4c\u0e1c\u0e39\u0e49\u0e23\u0e31\u0e1a\u0e1c\u0e34\u0e14\u0e0a\u0e2d\u0e1a\u0e2b\u0e25\u0e31\u0e01\u0e2a\u0e39\u0e15\u0e23\u0e43\u0e19\u0e1b\u0e35\u0e1b\u0e31\u0e08\u0e08\u0e38\u0e1a\u0e31\u0e19<\/strong><\/strong><\/td><\/tr>
1. \u0e19.\u0e17.\u0e2a\u0e38\u0e23\u0e31\u0e10 \u0e28\u0e23\u0e35\u0e40\u0e14\u0e0a<\/td>1. \u0e19.\u0e17.\u0e2a\u0e38\u0e23\u0e31\u0e10 \u0e28\u0e23\u0e35\u0e40\u0e14\u0e0a<\/td><\/tr>
2. \u0e19\u0e32\u0e07\u0e19\u0e1e\u0e2d\u0e19\u0e31\u0e19\u0e15\u0e4c   \u0e40\u0e1e\u0e35\u0e22\u0e23\u0e21\u0e31\u0e48\u0e19\u0e04\u0e07<\/td>2. \u0e19\u0e32\u0e07\u0e19\u0e1e\u0e2d\u0e19\u0e31\u0e19\u0e15\u0e4c   \u0e40\u0e1e\u0e35\u0e22\u0e23\u0e21\u0e31\u0e48\u0e19\u0e04\u0e07<\/td><\/tr>
3. \u0e19\u0e32\u0e22\u0e40\u0e04\u0e19  \u0e15\u0e31\u0e13\u0e11\u0e2a\u0e38\u0e27\u0e23\u0e23\u0e13<\/td>3. \u0e19\u0e32\u0e22\u0e40\u0e04\u0e19  \u0e15\u0e31\u0e13\u0e11\u0e2a\u0e38\u0e27\u0e23\u0e23\u0e13<\/td><\/tr>
4. \u0e19\u0e32\u0e22\u0e0a\u0e27\u0e31\u0e25\u0e13\u0e31\u0e10\u00a0 \u0e2b\u0e07\u0e2a\u0e4c\u0e27\u0e32\u0e13\u0e34\u0e0a\u0e27\u0e07\u0e28\u0e4c<\/td>4. \u0e19\u0e32\u0e22\u0e0a\u0e27\u0e31\u0e25\u0e13\u0e31\u0e10\u00a0 \u0e2b\u0e07\u0e2a\u0e4c\u0e27\u0e32\u0e13\u0e34\u0e0a\u0e27\u0e07\u0e28\u0e4c<\/td><\/tr>
5. \u0e19\u0e32\u0e22\u0e2b\u0e23\u0e34\u0e27\u0e07\u0e28\u0e4c  \u0e04\u0e38\u0e1b\u0e15\u0e30\u0e27\u0e32\u0e13\u0e34\u0e0a<\/td>5. \u0e19\u0e32\u0e22\u0e2d\u0e21\u0e23\u0e40\u0e17\u0e1e \u0e2d\u0e34\u0e19\u0e17\u0e28\u0e23<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
\u0e2b\u0e21\u0e32\u0e22\u0e40\u0e2b\u0e15\u0e38 <\/strong>(\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1b\u0e23\u0e31\u0e1a\u0e40\u0e1b\u0e25\u0e35\u0e48\u0e22\u0e19\u0e2d\u0e32\u0e08\u0e32\u0e23\u0e22\u0e4c\u0e1c\u0e39\u0e49\u0e23\u0e31\u0e1a\u0e1c\u0e34\u0e14\u0e0a\u0e2d\u0e1a\u0e2b\u0e25\u0e31\u0e01\u0e2a\u0e39\u0e15\u0e23 1 \u0e17\u0e48\u0e32\u0e19)
           \u0e08\u0e32\u0e01 \u0e19\u0e32\u0e22\u0e2b\u0e23\u0e34\u0e27\u0e07\u0e28\u0e4c  \u0e04\u0e38\u0e1b\u0e15\u0e30\u0e27\u0e32\u0e13\u0e34\u0e0a \u0e40\u0e1b\u0e47\u0e19 \u0e19\u0e32\u0e22\u0e2d\u0e21\u0e23\u0e40\u0e17\u0e1e \u0e2d\u0e34\u0e19\u0e17\u0e28\u0e23 \u0e23\u0e31\u0e1a\u0e23\u0e2d\u0e07\u0e08\u0e32\u0e01\u0e2a\u0e1b.\u0e2d\u0e27. \u0e40\u0e21\u0e37\u0e48\u0e2d\u0e27\u0e31\u0e19\u0e17\u0e35\u0e48 04\/\u0e21\u0e35\u0e19\u0e32\u0e04\u0e21\/2565 \u0e2d\u0e49\u0e32\u0e07\u0e2d\u0e34\u0e07\u0e08\u0e32\u0e01 \u0e23\u0e30\u0e1a\u0e1a CHE-CO<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

2.\u0e08\u0e33\u0e19\u0e27\u0e19\u0e19\u0e31\u0e01\u0e28\u0e36\u0e01\u0e29\u0e32<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u0e15\u0e32\u0e23\u0e32\u0e07\u0e41\u0e2a\u0e14\u0e07\u0e08\u0e33\u0e19\u0e27\u0e19\u0e19\u0e31\u0e01\u0e28\u0e36\u0e01\u0e29\u0e32\u0e17\u0e31\u0e49\u0e07\u0e2b\u0e21\u0e14 (7 \u0e1b\u0e35\u0e22\u0e49\u0e2d\u0e19\u0e2b\u0e25\u0e31\u0e07)<\/p>\n\n\n\n

\u0e1b\u0e35\u0e01\u0e32\u0e23\u0e28\u0e36\u0e01\u0e29\u0e32\u0e17\u0e35\u0e48\u0e23\u0e31\u0e1a\u0e40\u0e02\u0e49\u0e32
(\u0e1b\u0e35\u0e01\u0e32\u0e23\u0e28\u0e36\u0e01\u0e29\u0e32 2560 \u0e40\u0e23\u0e34\u0e48\u0e21\u0e43\u0e0a\u0e49\u0e2b\u0e25\u0e31\u0e01\u0e2a\u0e39\u0e15\u0e23)<\/td>		\u0e19\u0e31\u0e01\u0e28\u0e36\u0e01\u0e29\u0e32\u0e1e\u0e49\u0e19\u0e2a\u0e20\u0e32\u0e1e<\/td>\u0e08\u0e33\u0e19\u0e27\u0e19\u0e19\u0e31\u0e01\u0e28\u0e36\u0e01\u0e29\u0e32\u0e04\u0e07\u0e2d\u0e22\u0e39\u0e48 (\u0e08\u0e33\u0e19\u0e27\u0e19\u0e08\u0e23\u0e34\u0e07)
\u0e43\u0e19\u0e41\u0e15\u0e48\u0e25\u0e30\u0e1b\u0e35\u0e01\u0e32\u0e23\u0e28\u0e36\u0e01\u0e29\u0e32<\/td><\/tr>
2560<\/td>2561<\/td>2562<\/td>2563<\/td>2564<\/td>2565<\/td>2566<\/td>\u0e2d\u0e31\u0e15\u0e23\u0e32\u0e01\u0e32\u0e23\u0e04\u0e07\u0e2d\u0e22\u0e39\u0e48\u0e23\u0e49\u0e2d\u0e22\u0e25\u0e30<\/td><\/tr>
2560<\/td>32<\/td>3<\/td>32<\/td>29<\/td>29<\/td>29<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>90.63<\/td><\/tr>
2561<\/td>34<\/td>6<\/td> <\/td>29<\/td>22<\/td>22<\/td>22<\/td>1<\/td>1<\/td>64.70<\/td><\/tr>
2562<\/td>25<\/td>3<\/td> <\/td> <\/td>19<\/td>17<\/td>16<\/td>16<\/td>0<\/td>64.00<\/td><\/tr>
2563<\/td>13<\/td>6<\/td> <\/td> <\/td> <\/td>7<\/td>7<\/td>7<\/td>0<\/td>53.85<\/td><\/tr>
2564<\/td>8<\/td>4<\/td> <\/td> <\/td> <\/td> <\/td>4<\/td>4<\/td>4<\/td>50.00<\/td><\/tr>
2565<\/td>3<\/td>0<\/td> <\/td> <\/td> <\/td> <\/td> <\/td>3<\/td>3<\/td>100.00<\/td><\/tr>
2566<\/td>13<\/td>3<\/td> <\/td> <\/td> <\/td> <\/td> <\/td> <\/td>10<\/td>76.92<\/td><\/tr>
\u0e23\u0e27\u0e21<\/td>23<\/td>32<\/td>58<\/td>70<\/td>75<\/td>49<\/td>30<\/td>18<\/td> <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

3. \u0e02\u0e49\u0e2d\u0e21\u0e39\u0e25\u0e2d\u0e32\u0e08\u0e32\u0e23\u0e22\u0e4c\u0e1c\u0e39\u0e49\u0e23\u0e31\u0e1a\u0e1c\u0e34\u0e14\u0e0a\u0e2d\u0e1a\u0e2b\u0e25\u0e31\u0e01\u0e2a\u0e39\u0e15\u0e23<\/strong><\/p>\n\n\n\n

3.1 \u0e04\u0e38\u0e13\u0e27\u0e38\u0e12\u0e34\u0e2d\u0e32\u0e08\u0e32\u0e23\u0e22\u0e4c\u0e1c\u0e39\u0e49\u0e23\u0e31\u0e1a\u0e1c\u0e34\u0e14\u0e0a\u0e2d\u0e1a\u0e2b\u0e25\u0e31\u0e01\u0e2a\u0e39\u0e15\u0e23<\/p>\n\n\n\n

\u0e0a\u0e37\u0e48\u0e2d (Name-last name)<\/td>\u0e1b\u0e23\u0e30\u0e27\u0e31\u0e15\u0e34\u0e01\u0e32\u0e23\u0e28\u0e36\u0e01\u0e29\u0e32<\/strong><\/td><\/tr>
\u0e27\u0e38\u0e12\u0e34\u0e01\u0e32\u0e23\u0e28\u0e36\u0e01\u0e29\u0e32 (Education Level)<\/td>\u0e2a\u0e32\u0e02\u0e32\u0e27\u0e34\u0e0a\u0e32 (Field\/Major)<\/td>\u0e2a\u0e16\u0e32\u0e19\u0e28\u0e36\u0e01\u0e29\u0e32\/\u0e1b\u0e23\u0e30\u0e40\u0e17\u0e28 (University\/Country)<\/td>\u0e1b\u0e35\u0e17\u0e35\u0e48\u0e08\u0e1a (Year of graduation)<\/td><\/tr>
1. \u0e19.\u0e17. \u0e2a\u0e38\u0e23\u0e31\u0e10    \u0e28\u0e23\u0e35\u0e40\u0e14\u0e0a<\/td>Master<\/td>\u0e27\u0e17.\u0e1a. (\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e23\u0e34\u0e2b\u0e32\u0e23\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e34\u0e19) <\/td>\u0e21\u0e2b\u0e32\u0e27\u0e34\u0e17\u0e22\u0e32\u0e25\u0e31\u0e22\u0e2d\u0e35\u0e2a\u0e40\u0e17\u0e34\u0e23\u0e4c\u0e19\u0e40\u0e2d\u0e40\u0e0a\u0e35\u0e22 <\/td>  2549<\/td><\/tr>
Bachelor<\/td>\u0e28\u0e28.\u0e1a.(\u0e23\u0e31\u0e10\u0e28\u0e32\u0e2a\u0e15\u0e23\u0e4c\/\u0e1a\u0e23\u0e34\u0e2b\u0e32\u0e23\u0e23\u0e31\u0e10\u0e01\u0e34\u0e08) <\/td>\u0e21\u0e2b\u0e32\u0e27\u0e34\u0e17\u0e22\u0e32\u0e25\u0e31\u0e22\u0e23\u0e32\u0e21\u0e04\u0e33\u0e41\u0e2b\u0e07 <\/td>2533 <\/td><\/tr>
2. \u0e19\u0e32\u0e07\u0e19\u0e1e\u0e2d\u0e19\u0e31\u0e19\u0e15\u0e4c  \u0e40\u0e1e\u0e35\u0e22\u0e23\u0e21\u0e31\u0e48\u0e19\u0e04\u0e07<\/td>Master <\/td>\u0e27\u0e17.\u0e1a.(\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e23\u0e34\u0e2b\u0e32\u0e23\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e34\u0e19) <\/td>\u0e21\u0e2b\u0e32\u0e27\u0e34\u0e17\u0e22\u0e32\u0e25\u0e31\u0e22\u0e2d\u0e35\u0e2a\u0e40\u0e17\u0e34\u0e23\u0e4c\u0e19\u0e40\u0e2d\u0e40\u0e0a\u0e35\u0e22 <\/td>  2544<\/td><\/tr>
 Bachelor<\/td>\u0e1a\u0e18.\u0e1a.(\u0e01\u0e32\u0e23\u0e08\u0e31\u0e14\u0e01\u0e32\u0e23) <\/td> \u0e21\u0e2b\u0e32\u0e27\u0e34\u0e17\u0e22\u0e32\u0e25\u0e31\u0e22\u0e40\u0e17\u0e04\u0e42\u0e19\u0e42\u0e25\u0e22\u0e35\u0e23\u0e32\u0e0a\u0e21\u0e07\u0e04\u0e25\u0e15\u0e30\u0e27\u0e31\u0e19\u0e2d\u0e2d\u0e01<\/td> 2549<\/td><\/tr>
3. \u0e19\u0e32\u0e22\u0e40\u0e04\u0e19  \u0e15\u0e31\u0e13\u0e11\u0e2a\u0e38\u0e27\u0e23\u0e23\u0e13<\/td> Master <\/td>  
\u0e27\u0e17.\u0e21.(\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e23\u0e34\u0e2b\u0e32\u0e23\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e34\u0e19)<\/td>		 
\u0e21\u0e2b\u0e32\u0e27\u0e34\u0e17\u0e22\u0e32\u0e25\u0e31\u0e22\u0e23\u0e31\u0e15\u0e19\u0e1a\u0e31\u0e13\u0e11\u0e34\u0e15 <\/td>		  2554<\/td><\/tr>
 Bachelor<\/td> \u0e1a\u0e18.\u0e1a.(\u0e01\u0e32\u0e23\u0e08\u0e31\u0e14\u0e01\u0e32\u0e23)<\/td>\u0e21\u0e2b\u0e32\u0e27\u0e34\u0e17\u0e22\u0e32\u0e25\u0e31\u0e22\u0e28\u0e23\u0e35\u0e1b\u0e17\u0e38\u0e21 <\/td>2548<\/td><\/tr>
4. \u0e19\u0e32\u0e22\u0e0a\u0e27\u0e31\u0e25\u0e13\u0e31\u0e10  \u0e2b\u0e07\u0e2a\u0e4c\u0e27\u0e32\u0e13\u0e34\u0e0a\u0e27\u0e07\u0e28\u0e4c<\/td>Master  <\/td>\u0e01\u0e08.\u0e21.(\u0e01\u0e32\u0e23\u0e08\u0e31\u0e14\u0e01\u0e32\u0e23\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e34\u0e19) <\/td>\u0e2a\u0e16\u0e32\u0e1a\u0e31\u0e19\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e34\u0e19\u0e1e\u0e25\u0e40\u0e23\u0e37\u0e2d\u0e19<\/td>  2560<\/td><\/tr>
Bachelor <\/td>\u0e01\u0e08.\u0e1a.(\u0e01\u0e32\u0e23\u0e08\u0e31\u0e14\u0e01\u0e32\u0e23\u0e02\u0e49\u0e2d\u0e21\u0e39\u0e25) <\/td>\u0e21\u0e2b\u0e32\u0e27\u0e34\u0e17\u0e22\u0e32\u0e25\u0e31\u0e22\u0e21\u0e2b\u0e34\u0e14\u0e25 <\/td>2555 <\/td><\/tr>
5. \u0e19\u0e32\u0e22\u0e2d\u0e21\u0e23\u0e40\u0e17\u0e1e  \u0e2d\u0e34\u0e19\u0e17\u0e28\u0e23<\/td>Master  <\/td> \u0e01\u0e08.\u0e21.(\u0e01\u0e32\u0e23\u0e08\u0e31\u0e14\u0e01\u0e32\u0e23\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e34\u0e19)<\/td>\u0e2a\u0e16\u0e32\u0e1a\u0e31\u0e19\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e34\u0e19\u0e1e\u0e25\u0e40\u0e23\u0e37\u0e2d\u0e19 <\/td>  2564<\/td><\/tr>
 Bachelor<\/td>\u0e27\u0e17.\u0e1a.(\u0e01\u0e32\u0e23\u0e04\u0e27\u0e1a\u0e04\u0e38\u0e21\u0e08\u0e23\u0e32\u0e08\u0e23\u0e17\u0e32\u0e07\u0e2d\u0e32\u0e01\u0e32\u0e28) <\/td>\u0e27\u0e34\u0e17\u0e22\u0e32\u0e25\u0e31\u0e22\u0e19\u0e32\u0e19\u0e32\u0e0a\u0e32\u0e15\u0e34\u0e40\u0e0b\u0e19\u0e15\u0e4c\u0e40\u0e17\u0e40\u0e23\u0e0b\u0e32 <\/td> 2561<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

3.2 \u0e1c\u0e25\u0e07\u0e32\u0e19\u0e17\u0e32\u0e07\u0e27\u0e34\u0e0a\u0e32\u0e01\u0e32\u0e23\u0e02\u0e2d\u0e07\u0e2d\u0e32\u0e08\u0e32\u0e23\u0e22\u0e4c\u0e1c\u0e39\u0e49\u0e23\u0e31\u0e1a\u0e1c\u0e34\u0e14\u0e0a\u0e2d\u0e1a\u0e2b\u0e25\u0e31\u0e01\u0e2a\u0e39\u0e15\u0e23 5 \u0e1b\u0e35\u0e22\u0e49\u0e2d\u0e19\u0e2b\u0e25\u0e31\u0e07 (2562-2566)<\/p>\n\n\n\n

No 1. \u0e19.\u0e17.\u0e2a\u0e38\u0e23\u0e31\u0e10  \u0e28\u0e23\u0e35\u0e40\u0e14\u0e0a<\/p>\n\n\n\n

\u0e27\u0e38\u0e12\u0e34\u0e01\u0e32\u0e23\u0e28\u0e36\u0e01\u0e29\u0e32<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Degree<\/strong><\/td>Major<\/strong><\/td>Institution<\/strong><\/td>Year<\/strong><\/td><\/tr>
Bachelor<\/td>\u0e28\u0e28.\u0e1a. (\u0e23\u0e31\u0e10\u0e28\u0e32\u0e2a\u0e15\u0e23\u0e4c\/\u0e1a\u0e23\u0e34\u0e2b\u0e32\u0e23\u0e23\u0e31\u0e10\u0e01\u0e34\u0e08)<\/td>\u0e21\u0e2b\u0e32\u0e27\u0e34\u0e17\u0e22\u0e32\u0e25\u0e31\u0e22\u0e23\u0e32\u0e21\u0e04\u0e33\u0e41\u0e2b\u0e07<\/td>2533<\/td><\/tr>
Master<\/td>\u0e27\u0e17.\u0e1a. (\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e23\u0e34\u0e2b\u0e32\u0e23\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e34\u0e19)<\/td>\u0e21\u0e2b\u0e32\u0e27\u0e34\u0e17\u0e22\u0e32\u0e25\u0e31\u0e22\u0e2d\u0e35\u0e2a\u0e40\u0e17\u0e34\u0e23\u0e4c\u0e19\u0e40\u0e2d\u0e40\u0e0a\u0e35\u0e22<\/td>2549<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

\u0e1c\u0e25\u0e07\u0e32\u0e19\u0e17\u0e35\u0e48\u0e15\u0e35\u0e1e\u0e34\u0e21\u0e1e\u0e4c\u0e40\u0e1c\u0e22\u0e41\u0e1e\u0e23\u0e48 (\u0e43\u0e19\u0e23\u0e2d\u0e1a 5 \u0e1b\u0e35\u0e22\u0e49\u0e2d\u0e19\u0e2b\u0e25\u0e31\u0e07)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

No.<\/strong><\/td>Title<\/strong><\/td>Name of the Lecturer<\/strong><\/td>Name of Journal<\/strong><\/td>Index<\/strong><\/td>Weight<\/strong><\/td><\/tr>
1<\/td>Passenger\u2019s Satisfaction Towards the U-Tapao (Rayong-Pattaya)International Airport Marketing Mix<\/td>\u0e19.\u0e17.\u0e2a\u0e38\u0e23\u0e31\u0e10  \u0e28\u0e23\u0e35\u0e40\u0e14\u0e0a<\/td>Social Science Research Network. (SSRN)
\u2013 Humanistic Management eJournal; Vol 7, Issue 7,
01\/08\/2019<\/td>		SSRN<\/td>1.00<\/td><\/tr>
2<\/td>Risk Factors of Accident in Air Traffic Control Service : U-Tapao Airport (Rayong-Pattaya)<\/td>\u0e19.\u0e17.\u0e2a\u0e38\u0e23\u0e31\u0e10  \u0e28\u0e23\u0e35\u0e40\u0e14\u0e0a<\/td>Solid State Technology; Vol 64, Issue 1, 2021, PP 1484-1494
(Jan. 2021)<\/td>		Scopus Q4<\/td>1.00<\/td><\/tr>
3<\/td>Aviation Human Factor Regarding Basic Skills Of Air Traffic Controllers In Thailand<\/td>\u0e19.\u0e17.\u0e2a\u0e38\u0e23\u0e31\u0e10  \u0e28\u0e23\u0e35\u0e40\u0e14\u0e0a<\/td>Webology, 17(4), 270-275
(Oct. 2020)<\/td>		Scopus<\/td>1.00<\/td><\/tr>
4<\/td>Factors Relating To Air Traffic Services Influencing The
Efficiency In Controlling The Air Traffic Complexity At
Donmueang International Airport, Thailand<\/td>		\u0e19.\u0e17.\u0e2a\u0e38\u0e23\u0e31\u0e10  \u0e28\u0e23\u0e35\u0e40\u0e14\u0e0a<\/td>Webology, 17(3), 271-279
(July 2020)<\/td>		Scopus<\/td>1.00<\/td><\/tr>
5<\/td>The Relationship between Human Factors and Training Achievement: Students of Air Traffic Control Programme, Thailand<\/td>\u0e19.\u0e17.\u0e2a\u0e38\u0e23\u0e31\u0e10  \u0e28\u0e23\u0e35\u0e40\u0e14\u0e0a<\/td>\u0e01\u0e32\u0e23\u0e19\u0e33\u0e40\u0e2a\u0e19\u0e2d\u0e1c\u0e25\u0e07\u0e32\u0e19\u0e27\u0e34\u0e08\u0e31\u0e22\u0e23\u0e30\u0e14\u0e31\u0e1a\u0e0a\u0e32\u0e15\u0e34\u0e40\u0e04\u0e23\u0e37\u0e2d\u0e02\u0e48\u0e32\u0e22\u0e2a\u0e16\u0e32\u0e1a\u0e31\u0e19\u0e2d\u0e38\u0e14\u0e21\u0e28\u0e36\u0e01\u0e29\u0e32 \u0e27\u0e31\u0e19\u0e17\u0e35\u0e48 5-6 \u0e2a\u0e34\u0e07\u0e2b\u0e32\u0e04\u0e21 2564<\/td>TCI 1<\/td>0.8<\/td><\/tr>
6<\/td>Seaplane Aviation Business Trends and Tourists\u2019 Expectations for Seaplane Tourism in Thailand<\/td>\u0e19.\u0e17.\u0e2a\u0e38\u0e23\u0e31\u0e10  \u0e28\u0e23\u0e35\u0e40\u0e14\u0e0a<\/td>St. Theresa Journal of Humanities and Social Sciences, 10(1), 142-154
(Jan-Jun 2024)<\/td>		TCI2<\/td>0.60<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

No 2. \u0e19\u0e32\u0e07\u0e19\u0e1e\u0e2d\u0e19\u0e31\u0e19\u0e15\u0e4c \u0e40\u0e1e\u0e35\u0e22\u0e23\u0e21\u0e31\u0e48\u0e19\u0e04\u0e07<\/p>\n\n\n\n

\u0e27\u0e38\u0e12\u0e34\u0e01\u0e32\u0e23\u0e28\u0e36\u0e01\u0e29\u0e32<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Degree<\/strong><\/td>Major<\/strong><\/td>Institution<\/strong><\/td>Year<\/strong><\/td><\/tr>
Bachelor<\/td>\u0e1a\u0e18.\u0e1a (\u0e01\u0e32\u0e23\u0e08\u0e31\u0e14\u0e01\u0e32\u0e23)<\/td>\u0e21\u0e2b\u0e32\u0e27\u0e34\u0e17\u0e22\u0e32\u0e25\u0e31\u0e22\u0e40\u0e17\u0e04\u0e42\u0e19\u0e42\u0e25\u0e22\u0e35\u0e23\u0e32\u0e0a\u0e21\u0e07\u0e04\u0e25\u0e15\u0e30\u0e27\u0e31\u0e19\u0e2d\u0e2d\u0e01<\/td>2549<\/td><\/tr>
Master<\/td>\u0e27\u0e17.\u0e1a. (\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e23\u0e34\u0e2b\u0e32\u0e23\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e34\u0e19)<\/td>\u0e21\u0e2b\u0e32\u0e27\u0e34\u0e17\u0e22\u0e32\u0e25\u0e31\u0e22\u0e2d\u0e35\u0e2a\u0e40\u0e17\u0e34\u0e23\u0e4c\u0e19\u0e40\u0e2d\u0e40\u0e0a\u0e35\u0e22<\/td>2554<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

\u0e1c\u0e25\u0e07\u0e32\u0e19\u0e17\u0e35\u0e48\u0e15\u0e35\u0e1e\u0e34\u0e21\u0e1e\u0e4c\u0e40\u0e1c\u0e22\u0e41\u0e1e\u0e23\u0e48 (\u0e43\u0e19\u0e23\u0e2d\u0e1a 5 \u0e1b\u0e35\u0e22\u0e49\u0e2d\u0e19\u0e2b\u0e25\u0e31\u0e07)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

No.<\/strong><\/td>Title<\/strong><\/td>Name of the Lecturer<\/strong><\/td>Name of Journal<\/strong><\/td>Index<\/strong><\/td>Weight<\/strong><\/td><\/tr>
1<\/td>Marketing-Mix Factors Affecting the Selection of Domestic Airlines Services at U-Tapao International Airport (Rayong-Pattaya)<\/td>\u0e19\u0e32\u0e07\u0e19\u0e1e\u0e2d\u0e19\u0e31\u0e19\u0e15\u0e4c \u0e40\u0e1e\u0e35\u0e22\u0e23\u0e21\u0e31\u0e48\u0e19\u0e04\u0e07<\/td>Social Science Research Network. (SSRN)
\u2013 Marketing Science eJournal; Vol 12, No. 9 : 6\/3\/2019
(Jan. 2021)<\/td>		SSRN<\/td>1.00<\/td><\/tr>
2<\/td>Risk Factors of Accident in Air Traffic Control Service : U-Tapao Airport (Rayong-Pattaya)<\/td>\u0e19\u0e32\u0e07\u0e19\u0e1e\u0e2d\u0e19\u0e31\u0e19\u0e15\u0e4c \u0e40\u0e1e\u0e35\u0e22\u0e23\u0e21\u0e31\u0e48\u0e19\u0e04\u0e07<\/td>Solid State Technology; Vol 64, Issue 1, 2021, PP 1484-1494
(Jan. 2021)<\/td>		Scopus Q4<\/td>1.00<\/td><\/tr>
3<\/td>The Marketing Factors Affecting Repeat Service in Domestic Low Cost Airlines of Thai passengers in Pattaya City, Thailand.<\/td>\u0e19\u0e32\u0e07\u0e19\u0e1e\u0e2d\u0e19\u0e31\u0e19\u0e15\u0e4c \u0e40\u0e1e\u0e35\u0e22\u0e23\u0e21\u0e31\u0e48\u0e19\u0e04\u0e07<\/td>Oeconomia Copernicana Vol 13, Issue 2\/2022 p-ISSN 2083-1277, e-ISSN2353-1827, DOI: 04.3613\/oeco.584783.
(April 2022)<\/td>		Scopus Q1<\/td>1.00<\/td><\/tr>
4<\/td>The Use of Unmanned Aerial Vehicles in Thailand for Transportation and Air Traffic Control in the Future<\/td>\u0e19\u0e32\u0e07\u0e19\u0e1e\u0e2d\u0e19\u0e31\u0e19\u0e15\u0e4c \u0e40\u0e1e\u0e35\u0e22\u0e23\u0e21\u0e31\u0e48\u0e19\u0e04\u0e07<\/td>International Journal of Early Childhood Special Education (INT-JECSE),9(1),139-144
(April 2020)<\/td>		Scopus Q4<\/td>1.00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

No 3. \u0e19\u0e32\u0e22\u0e40\u0e04\u0e19  \u0e15\u0e31\u0e13\u0e11\u0e2a\u0e38\u0e27\u0e23\u0e23\u0e13<\/p>\n\n\n\n

\u0e27\u0e38\u0e12\u0e34\u0e01\u0e32\u0e23\u0e28\u0e36\u0e01\u0e29\u0e32<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Degree<\/strong><\/td>Major<\/strong><\/td>Institution<\/strong><\/td>Year<\/strong><\/td><\/tr>
Bachelor<\/td>\u0e1a\u0e18.\u0e1a (\u0e01\u0e32\u0e23\u0e08\u0e31\u0e14\u0e01\u0e32\u0e23)<\/td>\u0e21\u0e2b\u0e32\u0e27\u0e34\u0e17\u0e22\u0e32\u0e25\u0e31\u0e22\u0e28\u0e23\u0e35\u0e1b\u0e17\u0e38\u0e21<\/td>2548<\/td><\/tr>
Master<\/td>\u0e27\u0e17.\u0e21. (\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e23\u0e34\u0e2b\u0e32\u0e23\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e34\u0e19)<\/td>\u0e21\u0e2b\u0e32\u0e27\u0e34\u0e17\u0e22\u0e32\u0e25\u0e31\u0e22\u0e23\u0e31\u0e15\u0e19\u0e1a\u0e31\u0e13\u0e11\u0e34\u0e15<\/td>2554<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

\u0e1c\u0e25\u0e07\u0e32\u0e19\u0e17\u0e35\u0e48\u0e15\u0e35\u0e1e\u0e34\u0e21\u0e1e\u0e4c\u0e40\u0e1c\u0e22\u0e41\u0e1e\u0e23\u0e48 (\u0e43\u0e19\u0e23\u0e2d\u0e1a 5 \u0e1b\u0e35\u0e22\u0e49\u0e2d\u0e19\u0e2b\u0e25\u0e31\u0e07)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

No.<\/strong><\/td>Title<\/strong><\/td>Name of the Lecturer<\/strong><\/td>Name of Journal<\/strong><\/td>Index<\/strong><\/td>Weight<\/strong><\/td><\/tr>
1<\/td>Passenger\u2019s Satisfaction Towards the U-Tapao (Rayong-Pattaya)International Airport Marketing Mix<\/td>\u0e19\u0e32\u0e22\u0e40\u0e04\u0e19  \u0e15\u0e31\u0e13\u0e11\u0e2a\u0e38\u0e27\u0e23\u0e23\u0e13<\/td>Social Science Research Network. (SSRN)
\u2013 Humanistic Management eJournal; Vol 7, Issue 7,
01\/08\/2019<\/td>		SSRN<\/td>1.00<\/td><\/tr>
2<\/td>Factors Relating To Air Traffic Services Influencing The Efficiency In Controlling The Air Traffic Complexity At
Donmueang International Airport, Thailand<\/td>		\u0e19\u0e32\u0e22\u0e40\u0e04\u0e19  \u0e15\u0e31\u0e13\u0e11\u0e2a\u0e38\u0e27\u0e23\u0e23\u0e13<\/td>Webology, 17(3), 271-279.<\/td>Scopus<\/td>1.00<\/td><\/tr>
3<\/td>Risk Factors of Accident in Air Traffic Control Service : U-Tapao Airport (Rayong-Pattaya)<\/td>\u0e19\u0e32\u0e22\u0e40\u0e04\u0e19  \u0e15\u0e31\u0e13\u0e11\u0e2a\u0e38\u0e27\u0e23\u0e23\u0e13<\/td>Solid State Technology; Vol 64, Issue 1, 2021, PP 1484-1494
(Jan. 2021)<\/td>		Scopus Q4<\/td>1.00<\/td><\/tr>
4<\/td>Management of Public Area Services at U-Tapao International Airport (Rayong-Pattaya)<\/td>\u0e19\u0e32\u0e22\u0e40\u0e04\u0e19  \u0e15\u0e31\u0e13\u0e11\u0e2a\u0e38\u0e27\u0e23\u0e23\u0e13<\/td>\u0e27\u0e32\u0e23\u0e2a\u0e32\u0e23\u0e01\u0e32\u0e23\u0e08\u0e31\u0e14\u0e01\u0e32\u0e23\u0e2d\u0e38\u0e15\u0e2a\u0e32\u0e2b\u0e01\u0e23\u0e23\u0e21\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e34\u0e19 (KBU Journal of Aviation Management: KBUJAM)
\u0e1b\u0e35\u0e17\u0e35\u0e48 1 \u0e09\u0e1a\u0e31\u0e1a\u0e17\u0e35\u0e48 2 (\u0e01\u0e31\u0e19\u0e22\u0e32\u0e22\u0e19-\u0e18\u0e31\u0e19\u0e27\u0e32\u0e04\u0e21 2566) ISSN: 2985-1645 (2023)<\/td>		–<\/td>–<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

No 4. \u0e19\u0e32\u0e22\u0e0a\u0e27\u0e31\u0e25\u0e13\u0e31\u0e10 \u0e2b\u0e07\u0e2a\u0e4c\u0e27\u0e32\u0e13\u0e34\u0e0a\u0e27\u0e07\u0e28\u0e4c<\/p>\n\n\n\n

\u0e27\u0e38\u0e12\u0e34\u0e01\u0e32\u0e23\u0e28\u0e36\u0e01\u0e29\u0e32<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Degree<\/strong><\/td>Major<\/strong><\/td>Institution<\/strong><\/td>Year<\/strong><\/td><\/tr>
Bachelor<\/td>\u0e01\u0e08.\u0e1a. (\u0e01\u0e32\u0e23\u0e08\u0e31\u0e14\u0e01\u0e32\u0e23\u0e02\u0e49\u0e2d\u0e21\u0e39\u0e25)<\/td>\u0e21\u0e2b\u0e32\u0e27\u0e34\u0e17\u0e25\u0e31\u0e22\u0e21\u0e2b\u0e34\u0e14\u0e25<\/td>2555<\/td><\/tr>
Master<\/td>\u0e01\u0e08.\u0e21 (\u0e01\u0e32\u0e23\u0e08\u0e31\u0e14\u0e01\u0e32\u0e23\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e34\u0e19)<\/td>\u0e2a\u0e16\u0e32\u0e1a\u0e31\u0e19\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e34\u0e19\u0e1e\u0e25\u0e40\u0e23\u0e37\u0e2d\u0e19<\/td>2560<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

\u0e1c\u0e25\u0e07\u0e32\u0e19\u0e17\u0e35\u0e48\u0e15\u0e35\u0e1e\u0e34\u0e21\u0e1e\u0e4c\u0e40\u0e1c\u0e22\u0e41\u0e1e\u0e23\u0e48 (\u0e43\u0e19\u0e23\u0e2d\u0e1a 5 \u0e1b\u0e35\u0e22\u0e49\u0e2d\u0e19\u0e2b\u0e25\u0e31\u0e07)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

No.<\/strong><\/td>Title<\/strong><\/td>Name of the Lecturer<\/strong><\/td>Name of Journal<\/strong><\/td>Index<\/strong><\/td>Weight<\/strong><\/td><\/tr>
1<\/td>Passenger\u2019s Satisfaction Towards the U-Tapao (Rayong-Pattaya)International Airport Marketing Mix<\/td>\u0e19\u0e32\u0e22\u0e0a\u0e27\u0e31\u0e25\u0e13\u0e31\u0e10 \u0e2b\u0e07\u0e2a\u0e4c\u0e27\u0e32\u0e13\u0e34\u0e0a\u0e27\u0e07\u0e28\u0e4c<\/td>Social Science Research Network. (SSRN)
\u2013 Humanistic Management eJournal; Vol 7, Issue 7,
01\/08\/2019<\/td>		SSRN<\/td>1.00<\/td><\/tr>
2<\/td>Factors Related to The Stress in Operation of Air Traffic Controllers at Aerodrome and Approach Control Service, Don Mueang International Airport.<\/td>\u0e19\u0e32\u0e22\u0e0a\u0e27\u0e31\u0e25\u0e13\u0e31\u0e10 \u0e2b\u0e07\u0e2a\u0e4c\u0e27\u0e32\u0e13\u0e34\u0e0a\u0e27\u0e07\u0e28\u0e4c<\/td>Social Evolution and History ISSN:1681-4383 Vol. 11 No. 09 (2022)<\/td>Scopus Q2<\/td>1.00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

No 5. \u0e19\u0e32\u0e22\u0e2d\u0e21\u0e23\u0e40\u0e17\u0e1e  \u0e2d\u0e34\u0e19\u0e17\u0e28\u0e23 <\/p>\n\n\n\n

\u0e27\u0e38\u0e12\u0e34\u0e01\u0e32\u0e23\u0e28\u0e36\u0e01\u0e29\u0e32<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Degree<\/strong><\/td>Major<\/strong><\/td>Institution<\/strong><\/td>Year<\/strong><\/td><\/tr>
Bachelor<\/td>\u0e27\u0e17.\u0e1a. (\u0e01\u0e32\u0e23\u0e04\u0e27\u0e1a\u0e04\u0e38\u0e21\u0e08\u0e23\u0e32\u0e08\u0e23\u0e17\u0e32\u0e07\u0e2d\u0e32\u0e01\u0e32\u0e28)<\/td>\u0e27\u0e34\u0e17\u0e22\u0e32\u0e25\u0e31\u0e22\u0e19\u0e32\u0e19\u0e32\u0e0a\u0e32\u0e15\u0e34\u0e40\u0e0b\u0e19\u0e15\u0e4c\u0e40\u0e17\u0e40\u0e23\u0e0b\u0e32<\/td>2561<\/td><\/tr>
Master<\/td>\u0e01\u0e08.\u0e21 (\u0e01\u0e32\u0e23\u0e08\u0e31\u0e14\u0e01\u0e32\u0e23\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e34\u0e19)<\/td>\u0e2a\u0e16\u0e32\u0e1a\u0e31\u0e19\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e34\u0e19\u0e1e\u0e25\u0e40\u0e23\u0e37\u0e2d\u0e19<\/td>2564<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

\u0e1c\u0e25\u0e07\u0e32\u0e19\u0e17\u0e35\u0e48\u0e15\u0e35\u0e1e\u0e34\u0e21\u0e1e\u0e4c\u0e40\u0e1c\u0e22\u0e41\u0e1e\u0e23\u0e48 (\u0e43\u0e19\u0e23\u0e2d\u0e1a 5 \u0e1b\u0e35\u0e22\u0e49\u0e2d\u0e19\u0e2b\u0e25\u0e31\u0e07)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

No.<\/strong><\/td>Title<\/strong><\/td>Name of the Lecturer<\/strong><\/td>Name of Journal<\/strong><\/td>Index<\/strong><\/td>Weight<\/strong><\/td><\/tr>
1<\/td>Marketing-Mix-Factors Affecting
the Selection of Domestic Airlines Services at Ubon Ratchathani International Airport.<\/td>		\u0e19\u0e32\u0e22\u0e2d\u0e21\u0e23\u0e40\u0e17\u0e1e  \u0e2d\u0e34\u0e19\u0e17\u0e28\u0e23 <\/td>Social Science Research Network (SSRN), January 2019. SSRN Electronic Journal, DOI: 10.2139\/ssrn.3423918
(2019)<\/td>		SSRN<\/td>1.00<\/td><\/tr>
2<\/td>Assessment of Organizational Commitment in Air Traffic Controllers of Civil Aviation Authority of Thailand<\/td>\u0e19\u0e32\u0e22\u0e2d\u0e21\u0e23\u0e40\u0e17\u0e1e  \u0e2d\u0e34\u0e19\u0e17\u0e28\u0e23 <\/td>ISSN: 0011-9342, Issue 6 Year 2021, Pages 643-654.
(May 2021)<\/td>		Scopus Q4<\/td>1.00<\/td><\/tr>
3<\/td>The Marketing Factors Affecting Repeat Service in Domestic Low Cost Airlines of Thai passengers in Pattaya City, Thailand.<\/td>\u0e19\u0e32\u0e22\u0e2d\u0e21\u0e23\u0e40\u0e17\u0e1e  \u0e2d\u0e34\u0e19\u0e17\u0e28\u0e23 <\/td>Oeconomia Copernicana Vol 13, Issue 2\/2022 p-ISSN 2083-1277, e-ISSN2353-1827, DOI: 04.3613\/oeco.584783.
(April 2022)<\/td>		Scopus Q1<\/td>1.00<\/td><\/tr>
4<\/td>Factors Related to The Stress in Operation of Air Traffic Controllers at Aerodrome and Approach Control Service, Don Mueang International Airport.<\/td>\u0e19\u0e32\u0e22\u0e2d\u0e21\u0e23\u0e40\u0e17\u0e1e  \u0e2d\u0e34\u0e19\u0e17\u0e28\u0e23 <\/td>Social Evolution and History ISSN:1681-4383 Vol. 11 No. 09 (Oct. 2022)<\/td>Scopus Q2<\/td>1.00<\/td><\/tr>
5<\/td>Management of Public Area Services at U-Tapao International Airport (Rayong-Pattaya)<\/td>\u0e19\u0e32\u0e22\u0e2d\u0e21\u0e23\u0e40\u0e17\u0e1e  \u0e2d\u0e34\u0e19\u0e17\u0e28\u0e23 <\/td>
\u0e27\u0e32\u0e23\u0e2a\u0e32\u0e23\u0e01\u0e32\u0e23\u0e08\u0e31\u0e14\u0e01\u0e32\u0e23\u0e2d\u0e38\u0e15\u0e2a\u0e32\u0e2b\u0e01\u0e23\u0e23\u0e21\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e34\u0e19 (KBU Journal of Aviation Management: KBUJAM)
\u0e1b\u0e35\u0e17\u0e35\u0e48 1 \u0e09\u0e1a\u0e31\u0e1a\u0e17\u0e35\u0e48 2 (\u0e01\u0e31\u0e19\u0e22\u0e32\u0e22\u0e19-\u0e18\u0e31\u0e19\u0e27\u0e32\u0e04\u0e21 2566) ISSN: 2985-1645 (2023)
<\/td>		–<\/td>–<\/td><\/tr>
6<\/td>The Factors of Success in Air Traffic Control Career Case Study of a Private School.<\/td>\u0e19\u0e32\u0e22\u0e2d\u0e21\u0e23\u0e40\u0e17\u0e1e  \u0e2d\u0e34\u0e19\u0e17\u0e28\u0e23 <\/td>St. Theresa Journal of Humanities and Social Sciences, Vol. 10, No.1 January-June 2024. Page 31 – 44
(Jan-Jun 2024)<\/td>		TCI 2<\/td>0.60<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

4. \u0e02\u0e49\u0e2d\u0e21\u0e39\u0e25\u0e2d\u0e32\u0e08\u0e32\u0e23\u0e22\u0e4c\u0e1b\u0e23\u0e30\u0e08\u0e33\u0e2b\u0e25\u0e31\u0e01\u0e2a\u0e39\u0e15\u0e23<\/strong><\/p>\n\n\n\n

– \u0e2d\u0e32\u0e08\u0e32\u0e23\u0e22\u0e4c\u0e1b\u0e23\u0e30\u0e08\u0e33\u0e2b\u0e25\u0e31\u0e01\u0e2a\u0e39\u0e15\u0e23\u0e40\u0e1b\u0e47\u0e19\u0e2d\u0e32\u0e08\u0e32\u0e23\u0e22\u0e4c\u0e0a\u0e38\u0e14\u0e40\u0e14\u0e35\u0e22\u0e27<\/u><\/em>\u0e01\u0e31\u0e1a\u0e2d\u0e32\u0e08\u0e32\u0e23\u0e22\u0e4c\u0e1c\u0e39\u0e49\u0e23\u0e31\u0e1a\u0e1c\u0e34\u0e14\u0e0a\u0e2d\u0e1a\u0e2b\u0e25\u0e31\u0e01\u0e2a\u0e39\u0e15\u0e23<\/p>\n\n\n\n

5. \u0e2d\u0e32\u0e08\u0e32\u0e23\u0e22\u0e4c\u0e1c\u0e39\u0e49\u0e2a\u0e2d\u0e19<\/strong><\/p>\n\n\n\n

5.1 \u0e04\u0e38\u0e13\u0e27\u0e38\u0e12\u0e34\u0e2d\u0e32\u0e08\u0e32\u0e23\u0e22\u0e4c\u0e1c\u0e39\u0e49\u0e2a\u0e2d\u0e19<\/p>\n\n\n\n

\u0e0a\u0e37\u0e48\u0e2d-\u0e19\u0e32\u0e21\u0e2a\u0e01\u0e38\u0e25<\/strong><\/td>\u0e27\u0e38\u0e12\u0e34\u0e01\u0e32\u0e23\u0e28\u0e36\u0e01\u0e29\u0e32<\/strong><\/td>\u0e1c\u0e25\u0e07\u0e32\u0e19\u0e17\u0e32\u0e07\u0e27\u0e34\u0e0a\u0e32\u0e01\u0e32\u0e23<\/strong><\/td><\/tr>
1. \u0e19.\u0e17.\u0e2a\u0e38\u0e23\u0e31\u0e10  \u0e28\u0e23\u0e35\u0e40\u0e14\u0e0a<\/td>\u0e1b\u0e23\u0e34\u0e0d\u0e0d\u0e32\u0e42\u0e17:<\/strong> \u0e27\u0e17.\u0e21. (\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e23\u0e34\u0e2b\u0e32\u0e23\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e34\u0e19) \u0e21\u0e2b\u0e32\u0e27\u0e34\u0e17\u0e22\u0e32\u0e25\u0e31\u0e22\u0e2d\u0e35\u0e2a\u0e40\u0e17\u0e34\u0e23\u0e4c\u0e19\u0e40\u0e2d\u0e40\u0e0a\u0e35\u0e22,  2549
\u0e1b\u0e23\u0e34\u0e0d\u0e0d\u0e32\u0e15\u0e23\u0e35: <\/strong>\u0e28\u0e28.\u0e1a. (\u0e23\u0e31\u0e10\u0e28\u0e32\u0e2a\u0e15\u0e23\u0e4c\/\u0e1a\u0e23\u0e34\u0e2b\u0e32\u0e23\u0e23\u0e31\u0e10\u0e01\u0e34\u0e08) \u0e21\u0e2b\u0e32\u0e27\u0e34\u0e17\u0e22\u0e32\u0e25\u0e31\u0e22\u0e23\u0e32\u0e21\u0e04\u0e33\u0e41\u0e2b\u0e07,  2533<\/td>		1. Marketing-Mix Factors Affecting the Selection of Domestic Airlines Services at U-Tapao International Airport (Rayong-Pattaya)
 
2. Passenger\u2019s Satisfaction Towards the U-Tapao (Rayong-Pattaya)International Airport Marketing Mix
 
 
 
3. Risk Factors of Accident in Air Traffic Control Service : U-Tapao Airport (Rayong-Pattaya)
 
4. The Relationship between Human Factors and Training Achievement: Students of Air Traffic Control Programme, Thailand<\/td><\/tr>
2. \u0e19\u0e32\u0e07\u0e19\u0e1e\u0e2d\u0e19\u0e31\u0e19\u0e15\u0e4c \u0e40\u0e1e\u0e35\u0e22\u0e23\u0e21\u0e31\u0e48\u0e19\u0e04\u0e07<\/td>\u0e1b\u0e23\u0e34\u0e0d\u0e0d\u0e32\u0e42\u0e17:<\/strong> \u0e27\u0e17.\u0e21. (\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e23\u0e34\u0e2b\u0e32\u0e23\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e34\u0e19) \u0e21\u0e2b\u0e32\u0e27\u0e34\u0e17\u0e22\u0e32\u0e25\u0e31\u0e22\u0e2d\u0e35\u0e2a\u0e40\u0e17\u0e34\u0e23\u0e4c\u0e19\u0e40\u0e2d\u0e40\u0e0a\u0e35\u0e22,  2554
\u0e1b\u0e23\u0e34\u0e0d\u0e0d\u0e32\u0e15\u0e23\u0e35<\/strong>: \u0e1a\u0e18.\u0e1a (\u0e01\u0e32\u0e23\u0e08\u0e31\u0e14\u0e01\u0e32\u0e23) \u0e21\u0e2b\u0e32\u0e27\u0e34\u0e17\u0e22\u0e32\u0e25\u0e31\u0e22\u0e40\u0e17\u0e04\u0e42\u0e19\u0e42\u0e25\u0e22\u0e35\u0e23\u0e32\u0e0a\u0e21\u0e07\u0e04\u0e25\u0e15\u0e30\u0e27\u0e31\u0e19\u0e2d\u0e2d\u0e01, 2549<\/td>		1. Marketing-Mix Factors Affecting the Selection of Domestic Airlines Services at U-Tapao International Airport (Rayong-Pattaya)
 
2. Risk Factors of Accident in Air Traffic Control Service : U-Tapao Airport (Rayong-Pattaya)
 
 
3. The Marketing Factors Affecting Repeat Service in Domestic Low Cost Airlines of Thai passengers in Pattaya City, Thailand.

4. The Use of Unmanned Aerial Vehicles in Thailand for Transportation and Air Traffic Control in the Future<\/td><\/tr>
3. \u0e19\u0e32\u0e22\u0e40\u0e04\u0e19  \u0e15\u0e31\u0e13\u0e11\u0e2a\u0e38\u0e27\u0e23\u0e23\u0e13<\/td>\u0e1b\u0e23\u0e34\u0e0d\u0e0d\u0e32\u0e42\u0e17:<\/strong> \u0e27\u0e17.\u0e21. (\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e23\u0e34\u0e2b\u0e32\u0e23\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e34\u0e19) \u0e21\u0e2b\u0e32\u0e27\u0e34\u0e17\u0e22\u0e32\u0e25\u0e31\u0e22\u0e23\u0e31\u0e15\u0e19\u0e1a\u0e31\u0e13\u0e11\u0e34\u0e15, 2554
\u0e1b\u0e23\u0e34\u0e0d\u0e0d\u0e32\u0e15\u0e23\u0e35<\/strong>: \u0e1a\u0e18.\u0e1a (\u0e01\u0e32\u0e23\u0e08\u0e31\u0e14\u0e01\u0e32\u0e23) \u0e21\u0e2b\u0e32\u0e27\u0e34\u0e17\u0e22\u0e32\u0e25\u0e31\u0e22\u0e28\u0e23\u0e35\u0e1b\u0e17\u0e38\u0e21, 2548<\/td>		1. Passenger\u2019s Satisfaction Towards the U-Tapao (Rayong-Pattaya) International Airport Marketing Mix
 
 
2. Risk Factors of Accident in Air Traffic Control Service : U-Tapao Airport (Rayong-Pattaya)

3. Management of Public Area Services at U-Tapao International Airport (Rayong-Pattaya)<\/td><\/tr>
4. \u0e19\u0e32\u0e22\u0e0a\u0e27\u0e31\u0e25\u0e13\u0e31\u0e10 \u0e2b\u0e07\u0e2a\u0e4c\u0e27\u0e32\u0e13\u0e34\u0e0a\u0e27\u0e07\u0e28\u0e4c<\/td>\u0e1b\u0e23\u0e34\u0e0d\u0e0d\u0e32\u0e42\u0e17<\/strong>: \u0e01\u0e08.\u0e21 (\u0e01\u0e32\u0e23\u0e08\u0e31\u0e14\u0e01\u0e32\u0e23\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e34\u0e19) \u0e2a\u0e16\u0e32\u0e1a\u0e31\u0e19\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e34\u0e19\u0e1e\u0e25\u0e40\u0e23\u0e37\u0e2d\u0e19, 2560
\u0e1b\u0e23\u0e34\u0e0d\u0e0d\u0e32\u0e15\u0e23\u0e35<\/strong>: \u0e01\u0e08.\u0e1a (\u0e01\u0e32\u0e23\u0e08\u0e31\u0e14\u0e01\u0e32\u0e23\u0e02\u0e49\u0e2d\u0e21\u0e39\u0e25) \u0e21\u0e2b\u0e32\u0e27\u0e34\u0e17\u0e22\u0e32\u0e25\u0e31\u0e22\u0e21\u0e2b\u0e34\u0e14\u0e25, 2555<\/td>		1. Passenger\u2019s Satisfaction Towards the U-Tapao (Rayong-Pattaya) International Airport Marketing Mix

2. Factors Related to The Stress in Operation of Air Traffic Controllers at Aerodrome and Approach Control Service, Don Mueang International Airport.<\/td><\/tr>
5. \u0e19\u0e32\u0e22 \u0e2d\u0e21\u0e23\u0e40\u0e17\u0e1e \u0e2d\u0e34\u0e19\u0e17\u0e28\u0e23<\/td>\u0e1b\u0e23\u0e34\u0e0d\u0e0d\u0e32\u0e42\u0e17:<\/strong> \u0e01\u0e08.\u0e21 (\u0e01\u0e32\u0e23\u0e08\u0e31\u0e14\u0e01\u0e32\u0e23\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e34\u0e19) \u0e2a\u0e16\u0e32\u0e1a\u0e31\u0e19\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e34\u0e19\u0e1e\u0e25\u0e40\u0e23\u0e37\u0e2d\u0e19, 2564
\u0e1b\u0e23\u0e34\u0e0d\u0e0d\u0e32\u0e15\u0e23\u0e35<\/strong>: \u0e27\u0e17.\u0e1a. (\u0e01\u0e32\u0e23\u0e04\u0e27\u0e1a\u0e04\u0e38\u0e21\u0e08\u0e23\u0e32\u0e08\u0e23\u0e17\u0e32\u0e07\u0e2d\u0e32\u0e01\u0e32\u0e28) \u0e27\u0e34\u0e17\u0e22\u0e32\u0e25\u0e31\u0e22\u0e19\u0e32\u0e19\u0e32\u0e0a\u0e32\u0e15\u0e34\u0e40\u0e0b\u0e19\u0e15\u0e4c\u0e40\u0e17\u0e40\u0e23\u0e0b\u0e32,  2561<\/td>
1. Marketing-Mix-Factors Affecting
the Selection of Domestic Airlines Services at Ubon Ratchathani International Airport.
 
   
2. Assessment of Organizational Commitment in Air Traffic Controllers of Civil Aviation Authority of Thailand
 
 
3. The Marketing Factors Affecting Repeat Service in Domestic Low Cost Airlines of Thai passengers in Pattaya City, Thailand.
 
4. Factors Related to The Stress in Operation of Air Traffic Controllers at Aerodrome and Approach Control Service, Don Mueang International Airport.

5. Management of Public Area Services at U-Tapao International Airport (Rayong-Pattaya)

6. The Factors of Success in Air Traffic Control Career Case Study of a Private School.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

5.2 \u0e2d\u0e32\u0e08\u0e32\u0e23\u0e22\u0e4c\u0e1e\u0e34\u0e40\u0e28\u0e29<\/strong> \u0e1b\u0e23\u0e30\u0e01\u0e2d\u0e1a\u0e14\u0e49\u0e27\u0e22<\/p>\n\n\n\n

\u0e0a\u0e37\u0e48\u0e2d-\u0e19\u0e32\u0e21\u0e2a\u0e01\u0e38\u0e25<\/strong><\/td>\u0e27\u0e38\u0e12\u0e34\u0e01\u0e32\u0e23\u0e28\u0e36\u0e01\u0e29\u0e32<\/strong><\/td>\u0e1c\u0e25\u0e07\u0e32\u0e19\u0e17\u0e32\u0e07\u0e27\u0e34\u0e0a\u0e32\u0e01\u0e32\u0e23<\/strong><\/td>\u0e2d\u0e32\u0e08\u0e32\u0e23\u0e22\u0e4c\u0e1b\u0e23\u0e30\u0e08\u0e33\u0e23\u0e48\u0e27\u0e21\u0e23\u0e31\u0e1a\u0e1c\u0e34\u0e14\u0e0a\u0e2d\u0e1a<\/strong><\/td><\/tr>
1. \u0e19.\u0e15. \u0e08\u0e34\u0e19\u0e15\u0e27\u0e31\u0e0a\u0e23\u0e4c \u0e40\u0e1e\u0e0a\u0e23\u0e40\u0e23\u0e35\u0e22\u0e07<\/td>\u0e23\u0e1b.\u0e21. (\u0e19\u0e42\u0e22\u0e1a\u0e32\u0e22\u0e2a\u0e32\u0e18\u0e32\u0e23\u0e13\u0e30)<\/td>Risk Factors of Accident in Air Traffic Control Service : U-Tapao Airport (Rayong-Pattaya)<\/td>\u0e19\u0e32\u0e07\u0e19\u0e1e\u0e2d\u0e19\u0e31\u0e19\u0e15\u0e4c \u0e40\u0e1e\u0e35\u0e22\u0e23\u0e21\u0e31\u0e48\u0e19\u0e04\u0e07<\/td><\/tr>
2. \u0e14\u0e23. \u0e2a\u0e38\u0e01\u0e34\u0e08 \u0e01\u0e25\u0e34\u0e48\u0e19\u0e2b\u0e2d\u0e21<\/td>Ph.D.P.A<\/td>Risk Factors of Accident in Air Traffic Control Service : U-Tapao Airport (Rayong-Pattaya)<\/td>\u0e19\u0e32\u0e22\u0e40\u0e04\u0e19  \u0e15\u0e31\u0e13\u0e11\u0e2a\u0e38\u0e27\u0e23\u0e23\u0e13<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

6. \u0e1c\u0e25\u0e07\u0e32\u0e19\u0e17\u0e32\u0e07\u0e27\u0e34\u0e0a\u0e32\u0e01\u0e32\u0e23 (\u0e1b\u0e35\u0e01\u0e32\u0e23\u0e28\u0e36\u0e01\u0e29\u0e32 2566)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u0e15\u0e32\u0e23\u0e32\u0e07\u0e41\u0e2a\u0e14\u0e07\u0e02\u0e49\u0e2d\u0e21\u0e39\u0e25\u0e1c\u0e25\u0e07\u0e32\u0e19\u0e17\u0e32\u0e07\u0e27\u0e34\u0e0a\u0e32\u0e01\u0e32\u0e23\u0e17\u0e35\u0e48\u0e44\u0e14\u0e49\u0e23\u0e31\u0e1a\u0e01\u0e32\u0e23\u0e15\u0e35\u0e1e\u0e34\u0e21\u0e1e\u0e4c\u0e40\u0e1c\u0e22\u0e41\u0e1e\u0e23\u0e48 \u0e1b\u0e23\u0e30\u0e08\u0e33\u0e1b\u0e35\u0e01\u0e32\u0e23\u0e28\u0e36\u0e01\u0e29\u0e32 2566<\/strong><\/p>\n\n\n\n

No.<\/td>Title<\/td>Name of the Lecturer<\/td>Name of Journal<\/td>Index<\/td>Weight<\/td><\/tr>
1<\/td> Management of Public Area Services at U-Tapao International Airport (Rayong-Pattaya)<\/td> \u0e19\u0e32\u0e22\u0e40\u0e04\u0e19  \u0e15\u0e31\u0e13\u0e11\u0e2a\u0e38\u0e27\u0e23\u0e23\u0e13 \u0e41\u0e25\u0e30 \u0e19\u0e32\u0e22 \u0e2d\u0e21\u0e23\u0e40\u0e17\u0e1e \u0e2d\u0e34\u0e19\u0e17\u0e28\u0e23<\/td> \u0e27\u0e32\u0e23\u0e2a\u0e32\u0e23\u0e01\u0e32\u0e23\u0e08\u0e31\u0e14\u0e01\u0e32\u0e23\u0e2d\u0e38\u0e15\u0e2a\u0e32\u0e2b\u0e01\u0e23\u0e23\u0e21\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1a\u0e34\u0e19 (KBU Journal of Aviation Management: KBUJAM)
\u0e1b\u0e35\u0e17\u0e35\u0e48 1 \u0e09\u0e1a\u0e31\u0e1a\u0e17\u0e35\u0e48 2 (\u0e01\u0e31\u0e19\u0e22\u0e32\u0e22\u0e19-\u0e18\u0e31\u0e19\u0e27\u0e32\u0e04\u0e21 2566) ISSN: 2985-1645 (Online)<\/a>
<\/td>		 –<\/td>– <\/td><\/tr>
2<\/td> The Factors of Success in Air Traffic Control Career Case Study of a Private School.<\/td> \u0e19\u0e32\u0e22 \u0e2d\u0e21\u0e23\u0e40\u0e17\u0e1e \u0e2d\u0e34\u0e19\u0e17\u0e28\u0e23<\/td> St. Theresa Journal of Humanities and Social Sciences, Vol. 10, No.1 January-June 2024. Page 31 – 44<\/a><\/td> TCI 2<\/td>0.60 <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

7. \u0e20\u0e32\u0e27\u0e30\u0e01\u0e32\u0e23\u0e21\u0e35\u0e07\u0e32\u0e19\u0e17\u0e33<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u0e15\u0e32\u0e23\u0e32\u0e07\u0e41\u0e2a\u0e14\u0e07\u0e01\u0e32\u0e23\u0e44\u0e14\u0e49\u0e07\u0e32\u0e19\u0e17\u0e33\u0e2b\u0e23\u0e37\u0e2d\u0e1b\u0e23\u0e30\u0e01\u0e2d\u0e1a\u0e2d\u0e32\u0e0a\u0e35\u0e1e\u0e20\u0e32\u0e22\u0e43\u0e19 1 \u0e1b\u0e35 (\u0e2b\u0e25\u0e31\u0e01\u0e2a\u0e39\u0e15\u0e23\u0e23\u0e30\u0e14\u0e31\u0e1a\u0e1b\u0e23\u0e34\u0e0d\u0e0d\u0e32\u0e15\u0e23\u0e35)<\/p>\n\n\n\n

\u0e23\u0e32\u0e22\u0e01\u0e32\u0e23<\/strong><\/td>\u0e08\u0e33\u0e19\u0e27\u0e19<\/strong><\/td><\/tr>
1. \u0e08\u0e33\u0e19\u0e27\u0e19\u0e1a\u0e31\u0e13\u0e11\u0e34\u0e15\u0e23\u0e30\u0e14\u0e31\u0e1a\u0e1b\u0e23\u0e34\u0e0d\u0e0d\u0e32\u0e15\u0e23\u0e35\u0e17\u0e31\u0e49\u0e07\u0e2b\u0e21\u0e14<\/td>16<\/td><\/tr>
2. \u0e08\u0e33\u0e19\u0e27\u0e19\u0e1a\u0e31\u0e13\u0e11\u0e34\u0e15\u0e23\u0e30\u0e14\u0e31\u0e1a\u0e1b\u0e23\u0e34\u0e0d\u0e0d\u0e32\u0e15\u0e23\u0e35\u0e17\u0e35\u0e48\u0e15\u0e2d\u0e1a\u0e41\u0e1a\u0e1a\u0e2a\u0e33\u0e23\u0e27\u0e08\u0e40\u0e23\u0e37\u0e48\u0e2d\u0e07\u0e01\u0e32\u0e23\u0e21\u0e35\u0e07\u0e32\u0e19\u0e17\u0e33\u0e20\u0e32\u0e22\u0e43\u0e19 1 \u0e1b\u0e35 \u0e2b\u0e25\u0e31\u0e07\u0e2a\u0e33\u0e40\u0e23\u0e47\u0e08\u0e01\u0e32\u0e23\u0e28\u0e36\u0e01\u0e29\u0e32<\/td>16<\/td><\/tr>
3. \u0e08\u0e33\u0e19\u0e27\u0e19\u0e1a\u0e31\u0e13\u0e11\u0e34\u0e15\u0e23\u0e30\u0e14\u0e31\u0e1a\u0e1b\u0e23\u0e34\u0e0d\u0e0d\u0e32\u0e15\u0e23\u0e35\u0e17\u0e35\u0e48\u0e44\u0e14\u0e49\u0e07\u0e32\u0e19\u0e17\u0e33\u0e2b\u0e25\u0e31\u0e07\u0e2a\u0e33\u0e40\u0e23\u0e47\u0e08\u0e01\u0e32\u0e23\u0e28\u0e36\u0e01\u0e29\u0e32 (\u0e44\u0e21\u0e48\u0e19\u0e31\u0e1a\u0e23\u0e27\u0e21\u0e1c\u0e39\u0e49\u0e17\u0e35\u0e48\u0e1b\u0e23\u0e30\u0e01\u0e2d\u0e1a\u0e2d\u0e32\u0e0a\u0e35\u0e1e\u0e2d\u0e34\u0e2a\u0e23\u0e30)<\/td>14<\/td><\/tr>
4. \u0e08\u0e33\u0e19\u0e27\u0e19\u0e1a\u0e31\u0e13\u0e11\u0e34\u0e15\u0e23\u0e30\u0e14\u0e31\u0e1a\u0e1b\u0e23\u0e34\u0e0d\u0e0d\u0e32\u0e15\u0e23\u0e35\u0e17\u0e35\u0e48\u0e1b\u0e23\u0e30\u0e01\u0e2d\u0e1a\u0e2d\u0e32\u0e0a\u0e35\u0e1e\u0e2d\u0e34\u0e2a\u0e23\u0e30<\/td>1<\/td><\/tr>
5. \u0e08\u0e33\u0e19\u0e27\u0e19\u0e1c\u0e39\u0e49\u0e2a\u0e33\u0e40\u0e23\u0e47\u0e08\u0e01\u0e32\u0e23\u0e28\u0e36\u0e01\u0e29\u0e32\u0e23\u0e30\u0e14\u0e31\u0e1a\u0e1b\u0e23\u0e34\u0e0d\u0e0d\u0e32\u0e15\u0e23\u0e35\u0e17\u0e35\u0e48\u0e21\u0e35\u0e07\u0e32\u0e19\u0e17\u0e33\u0e01\u0e48\u0e2d\u0e19\u0e40\u0e02\u0e49\u0e32\u0e28\u0e36\u0e01\u0e29\u0e32<\/td>–<\/td><\/tr>
6. \u0e08\u0e33\u0e19\u0e27\u0e19\u0e1a\u0e31\u0e13\u0e11\u0e34\u0e15\u0e23\u0e30\u0e14\u0e31\u0e1a\u0e1b\u0e23\u0e34\u0e0d\u0e0d\u0e32\u0e15\u0e23\u0e35\u0e17\u0e35\u0e48\u0e28\u0e36\u0e01\u0e29\u0e32\u0e15\u0e48\u0e2d\u0e23\u0e30\u0e14\u0e31\u0e1a\u0e1a\u0e31\u0e13\u0e11\u0e34\u0e15\u0e28\u0e36\u0e01\u0e29\u0e32<\/td>–<\/td><\/tr>
7. \u0e40\u0e07\u0e34\u0e19\u0e40\u0e14\u0e37\u0e2d\u0e19\u0e2b\u0e23\u0e37\u0e2d\u0e23\u0e32\u0e22\u0e44\u0e14\u0e49\u0e15\u0e48\u0e2d\u0e40\u0e14\u0e37\u0e2d\u0e19 \u0e02\u0e2d\u0e07\u0e1c\u0e39\u0e49\u0e2a\u0e33\u0e40\u0e23\u0e47\u0e08\u0e01\u0e32\u0e23\u0e28\u0e36\u0e01\u0e29\u0e32\u0e23\u0e30\u0e14\u0e31\u0e1a\u0e1b\u0e23\u0e34\u0e0d\u0e0d\u0e32\u0e15\u0e23\u0e35\u0e17\u0e35\u0e48\u0e44\u0e14\u0e49\u0e07\u0e32\u0e19\u0e17\u0e33\u0e2b\u0e23\u0e37\u0e2d\u0e1b\u0e23\u0e30\u0e01\u0e2d\u0e1a\u0e2d\u0e32\u0e0a\u0e35\u0e1e\u0e2d\u0e34\u0e2a\u0e23\u0e30 (\u0e04\u0e48\u0e32\u0e40\u0e09\u0e25\u0e35\u0e48\u0e22)<\/td>22,857<\/td><\/tr>
8. \u0e1c\u0e25\u0e01\u0e32\u0e23\u0e1b\u0e23\u0e30\u0e40\u0e21\u0e34\u0e19\u0e08\u0e32\u0e01\u0e04\u0e27\u0e32\u0e21\u0e1e\u0e36\u0e07\u0e1e\u0e2d\u0e43\u0e08\u0e02\u0e2d\u0e07\u0e19\u0e32\u0e22\u0e08\u0e49\u0e32\u0e07\u0e17\u0e35\u0e48\u0e21\u0e35\u0e15\u0e48\u0e2d\u0e1c\u0e39\u0e49\u0e2a\u0e33\u0e40\u0e23\u0e47\u0e08\u0e01\u0e32\u0e23\u0e28\u0e36\u0e01\u0e29\u0e32\u0e23\u0e30\u0e14\u0e31\u0e1a\u0e1b\u0e23\u0e34\u0e0d\u0e0d\u0e32\u0e15\u0e23\u0e35\u0e15\u0e32\u0e21\u0e01\u0e23\u0e2d\u0e1a TQF \u0e40\u0e09\u0e25\u0e35\u0e48\u0e22 (\u0e04\u0e30\u0e41\u0e19\u0e19\u0e40\u0e15\u0e47\u0e21 5)<\/td>4.21<\/td><\/tr>
9. \u0e08\u0e33\u0e19\u0e27\u0e19\u0e1a\u0e31\u0e13\u0e11\u0e34\u0e15\u0e23\u0e30\u0e14\u0e31\u0e1a\u0e1b\u0e23\u0e34\u0e0d\u0e0d\u0e32\u0e15\u0e23\u0e35\u0e17\u0e35\u0e48\u0e21\u0e35\u0e01\u0e34\u0e08\u0e01\u0e32\u0e23\u0e02\u0e2d\u0e07\u0e15\u0e19\u0e40\u0e2d\u0e07\u0e17\u0e35\u0e48\u0e21\u0e35\u0e23\u0e32\u0e22\u0e44\u0e14\u0e49\u0e1b\u0e23\u0e30\u0e08\u0e33\u0e2d\u0e22\u0e39\u0e48\u0e41\u0e25\u0e49\u0e27<\/td>–<\/td><\/tr>
10. \u0e08\u0e33\u0e19\u0e27\u0e19\u0e1a\u0e31\u0e13\u0e11\u0e34\u0e15\u0e23\u0e30\u0e14\u0e31\u0e1a\u0e1b\u0e23\u0e34\u0e0d\u0e0d\u0e32\u0e15\u0e23\u0e35\u0e17\u0e35\u0e48\u0e2d\u0e38\u0e1b\u0e2a\u0e21\u0e1a\u0e17<\/td>–<\/td><\/tr>
11. \u0e08\u0e33\u0e19\u0e27\u0e19\u0e1a\u0e31\u0e13\u0e11\u0e34\u0e15\u0e23\u0e30\u0e14\u0e31\u0e1a\u0e1b\u0e23\u0e34\u0e0d\u0e0d\u0e32\u0e15\u0e23\u0e35\u0e17\u0e35\u0e48\u0e40\u0e01\u0e13\u0e11\u0e4c\u0e17\u0e2b\u0e32\u0e23<\/td>–<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"menu_order":1,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","class_list":["post-5126","atc_program","type-atc_program","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.stic.ac.th\/qafs2324\/business\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/atc_program\/5126","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.stic.ac.th\/qafs2324\/business\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/atc_program"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.stic.ac.th\/qafs2324\/business\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/atc_program"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stic.ac.th\/qafs2324\/business\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5126"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.stic.ac.th\/qafs2324\/business\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5126"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}